什么是车道级辅助_什么是车道保持系统
四维图新申请地图数据处理专利,提高车道级渲染效果、降低车辆辅助...若所述地图数据中的场景为同一路面场景,则根据所述地图数据,确定所述地图数据中的场景对应的同一路面关系;其中,所述同一路面关系用于支持车道级渲染和/或辅助驾驶。本申请实施例提供的方法能够解决准确、有效地处理地图数据,进而提高车道级渲染效果、降低车辆辅助驾驶的影是什么。
鸿蒙智行限时推出智驾无忧服务权益:最高保500万三言科技11月17日消息,鸿蒙智行官方宣布,2024年11月16日至12月1日期间,下定鸿蒙智行旗下问界、智界和享界车型,可享至高价值4000元智驾无忧服务权益。权益内容包括:1、智驾保障权益五大智驾场景:智能泊车辅助(APA)、代客泊车辅助(AVP)、遥控泊车辅助(RPA)、车道巡航辅是什么。
东风汽车申请车道线辅助识别专利,提高识别车道线的精度金融界2024年1月31日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车股份有限公司申请一项名为“一种车道线辅助识别方法与装置“公开号CN117475396A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种车道线辅助识别方法与装置,涉及车道线识别技术领域,包括以下步骤:获取车道等我继续说。
阿尔特申请一项专利,提高车道保持辅助控制系统性能评估的准确性金融界2024 年8 月4 日消息,天眼查知识产权信息显示,阿尔特汽车技术股份有限公司申请一项名为“一种车道保持辅助控制系统评估方法和装置“公开号CN202410619396.1,申请日期为2024 年5 月。专利摘要显示,本公开提供了一种车道保持辅助控制系统评估方法和装置。该方法还有呢?
东风汽车集团申请基于弯道曲率的车道保持辅助功能的退出判断方法...金融界2024年2月7日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种基于弯道曲率的车道保持辅助功能的退出判断方法“公开号CN117508165A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种基于弯道曲率的车道保持辅助功能的退出判断方法小发猫。
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NHTSA针对VinFast(VFS.US)车道保持辅助系统故障展开调查智通财经APP获悉,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,已对越南电动车制造商VinFast(VFS.US)生产的部分电动汽车展开初步调查,原因是有报道称车道保持辅助系统无法正常运行。NHTSA在一份声明中表示,在对大约3118辆VinFast汽车进行调查之前,监管机构发现了14份来等会说。
奥尼电子:基于行车记录仪等领域优势参与编写《客车车道保持辅助...金融界3月1日消息,有投资者在互动平台向奥尼电子提问:公司编写的《客车车道保持辅助系统性能要求和试验方法》行业标准,是否是用于无人驾驶的?公司回答表示:公司基于在行车记录仪等领域的优势,2016年11月,受全国汽车标准化技术委员会客车分会的委托,奥尼电子作为起草人之一等我继续说。
阿维塔(重庆)申请车道辅助方法、装置及设备专利,提高用户的驾驶体验...金融界2024 年9 月10 日消息,天眼查知识产权信息显示,阿维塔科技(重庆)有限公司申请一项名为“车道辅助方法、装置及设备“公开号CN202410803443.8,申请日期为2024 年6 月。专利摘要显示,本申请公开了一种车道辅助方法、装置及设备,其中,所述方法包括:获取车辆所在车道好了吧!
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智己汽车取得车道辅助系统测试装置及测试方法专利,测试过程控制...金融界2024年3月20日消息,据国家知识产权局公告,智己汽车科技有限公司取得一项名为“一种车道辅助系统的测试装置及测试方法“授权公告号CN113252365B,申请日期为2021年6月。专利摘要显示,本发明涉及一种车道辅助系统的测试装置及测试方法。具备:原地支承待测车辆,且与是什么。
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广汽集团申请车辆控制方法专利,提高了车道保持辅助功能的可用性方法包括:当车辆偏离车辆所在车道时,获取车辆控制信息;车辆控制信息包括相关系数;相关系数用于指示车辆偏离车辆所在车道时驾驶员的变道意图与车辆的车道保持辅助功能的居中行驶意图的一致程度;当相关系数大于等于相关系数阈值时,车辆触发车道保持辅助功能,根据车辆的车道保等我继续说。
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