有没有6缸的奔驰e_有没有6缸的手动车型-上海霆凌创网络科技有限公司

发动机从8缸降为6缸!3.0T的25款奔驰G500登场作为全新上市的奔驰G500,如今，25款G500已经成了6缸机，但价格依旧高达186.8万，比8缸大G(24款G500,裸车189.9万)便宜了3万多而已，和当初的奔驰S500L一个样，6缸机卖8缸机的价格，不知道您还会心动么？尺寸方面，长度，高度有所变化，新款4875.1931.1978,轴距2890MM,老款4877.19小发猫。

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奔驰新款E级旅行版上市:售价54.9万配自适应空气悬架奔驰全新设计的2024款E级旅行版已经上市，售价约为54.9万元人民币。该车提供了多种选装包，如暗夜套装、发光格栅和带有奔驰LOGO的迎宾说完了。新车搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机和9AT变速器，最大功率为375马力，峰值扭矩为500牛米。零百加速时间仅需4.6秒，并配备了四驱系统和说完了。

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新轿跑?直6+混动的奔驰AMG CLE 53 Coupe还记得奔驰一款名为CLK的双门轿跑吗？拥有C级的车头，E级的车尾，而且还分有硬顶和敞篷版。后来奔驰把这个系列拆分为C Coupe和E Coup说完了。比起此前的E53 Coupé和最新的C63车型都要强劲，搭载来自AMG的3.0 升双涡轮增压直列6缸发动机，加上集成起动发电机的ISG电机，能输出4说完了。

奔驰AMG E53发布,直6+插混+四驱新能源时代，奔驰AMG系列发生了巨大的转变，插混系统的加入后，S63保留8缸，C63采用4缸，能不难推断E级AMG将会采用6缸发动机。奔驰AMG作实了这个推断，不过不是E63,而是全新推出的AMG E53 HYBRID 4MATIC+,采用全新P2结构的插电混合动力系统，搭配M256M 3.0升直列六缸涡等会说。

直6+插混,奔驰AMG E53来了!奔驰AMG终于在全新一代底盘代号为w214的奔驰E级上推出带电的AMG车型，新车为AMG E53,采用了3.0升六缸汽油发动机+电机的动力总成，属于新时代的AMG车型。在插混系统加持下，AMG的C级变成了4缸发动机，而S就是8缸，在中间的E级理所当然的就是6缸了，不过这次推出的是E5好了吧！

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4.0大V8换3.0直6,奔驰G 500你喜欢吗?会在乎这3万块钱和直列6缸吗？更何况直列6缸的最大扭矩560N·m,比现款还低了50N·m。人家买的是牌面，买的是尊严，加价都阻挡不了消费者的购买热情，现在反而是自降身份，这显然这不符合细分人群的用车需求。可以预见的是，上一款搭载V8发动机的奔驰G 500将迎来一波市场高峰小发猫。

新款梅赛德斯-AMG E 53 插电式混合动力车来自Affalterbach 的高性能跑车品牌将新款Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 作为轿车和旅行车，推出另外两款插电式混合动力车型。它们将出色的性能和驾驶动力与较长的电动续航里程结合在一起。3.0 升六缸直列发动机和永磁同步电机的组合可产生430 kW (585 HP) 的最大系等我继续说。

中期改款奔驰大G即将发布,配备L6/V8发动机!情怀收割机?纯电版本奔驰G级有望4月底可以和我们见面。本次奔驰G级的中期改款，最大的特点是配备了直列六缸发动机和V8发动机。那么在燃油车型逐渐式微的当下，继续使用大排量发动机的奔驰G级并没有故步自封，而是积极引进全新技术，并且通过对车身线条的优化，降低车辆本身的油耗。不仅等我继续说。

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这才是豪华品牌该做的新能源车!AMG E53搭载585马力3.0TV6发动机奔驰总共推出了两种车身形式，分别是普通的三厢版本以及旅行版本，最大的亮点就是拥有强大的动力系统，同时还拥有一台3.0T的直列6缸发动机，和国内清一色的1.5T加电动机完全不同。从名字就能看出来，E53Hybrid4Matic+是全新奔驰E级的高性能版本，外观上没有之前的奔驰已经那小发猫。

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