原型车和量产车纽北能差多少-上海霆凌创网络科技有限公司

干不过小米SU7 Ultra原型车,仰望U9纽北圈速到底啥水平?最近，比亚迪仰望首款超跑仰望U9的纽北赛道成绩公布了，在基于量产车的基础上，该款车取得了7分17秒900的赛道圈速。应当如何看待这个成绩呢？恰巧，前不久小米SU7 Ultra也公布了其原型车的纽北圈速测试成绩，为6分46秒874,对比之下，仰望U9的纽北圈速要比SU7 Ultra原型车慢出了近还有呢？

纽北实测原型车同款,小米官方详解 SU7 Ultra 量产版电池包系统小米官方今日发文详解SU7 Ultra 量产版电池包系统。小米SU7 Ultra 原型车全球首发宁德时代麒麟二代电池：“超电子网正极技术”：搭建四通等我继续说。保证了小米SU7 Ultra 纽北赛道全程不过热，功率不降频IT之家获悉，结合麒麟电池，电芯双大面冷却设计，小米与宁德时代联合研发了极耳散热技术等我继续说。

雷军:小米 SU7 Ultra 量产版可选原型车的闪电拉花IT之家11 月15 日消息，在今日的2024 广州车展上，小米首次向公众展示刚刚在纽北完成圈速挑战荣耀而归的小米SU7 Ultra Prototype 原型车。该车相比目前的SU7 Ultra 量产版，在造型上有很大的不同，包括巨大的前铲、大尾翼等，这些都无法在量产车上实装。不过雷军表示，小米SU7 U是什么。

小米:SU7 Ultra量产车明年春天挑战纽北快科技11月2日消息，小米汽车在最新一期的问答中表示，小米SU7 Ultra量产车明年春天挑战纽北。目前，小米SU7 Ultra Prototype(原型车)已经成为纽北全球最速四门车，成绩为6分46秒874。需要注意的是，这并不是这台原型车的极限成绩，刷圈当天下雨路面没有全干，而且还遇到了树叶导致说完了。

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小米SU7 Ultra量产版开启预约咨询通道,原型车纽北刷圈正等待新窗口期小米汽车发文披露，小米SU7 Ultra量产版将于10月29日发布，今天已经开启预约咨询通道。小米汽车解释称，小米SU7 Ultra Prototype是验证技术的赛道原型车，小米SU7 Ultra是搭载赛道验证技术的量产车。由于纽北当地天气原因，目前PT版仍未获得正式刷圈的机会，“车手和工程团队仍然好了吧！

比亚迪仰望U9纽北圈速公布:7分17秒900,量产纯电车型第二这也确保其能够在测试中有效释放强劲功率。值得一提的是，比亚迪仰望U9此次取得的是量产车的成绩，不同于小米SU7 Ulitra原型车，量产车成绩要求车辆必须是量产车型，并能够合法上路，我们也期待后续包括小米在内的更多中国厂商，能够在纽北赛道上，跑一跑量产车型，展现中国汽车的更等会说。

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小米SU7 Ultra原型车成纽北赛道史上最速四门车雷军在微博宣布：小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环赛道(纽北)的首秀中，以6分46秒874的官方认证圈速成绩，一举夺魁，成为全球最速四门车。负责在纽北赛道驾驶小米SU7 Ultra 原型车的车手是David Pittard,,2023纽北24小时拉力赛冠军。小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototyp说完了。

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小米SU7 Ultra原型车成为纽北最快四门车鞭牛士10月29日消息，雷军今日在微博和小红书宣布：小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环赛道(纽北)的首秀中，以惊人的6分46秒874官方认证圈速成绩，一举夺魁，成为全球最速四门车。雷军表示：“实在太不容易了。”今晚发布会上，小米SU7 Ultra量产版将亮相发布。纽北赛道是纽博格林是什么。

6分46秒874!小米SU7 Ultra原型车创纽北赛道最快四门车记录此次测试车手为2023纽北24小时拉力赛冠军——David Pittard。值得一提的是，小米SU7 Ultra原型车搭载三电机四驱系统，最大功率1584马力，零百加速1.97秒，最高车速超350km/h。此外，小米SU7 Ultra量产版将于今晚正式预发布，并将于2025年正式挑战纽北量产车圈速榜，它是专为赛道打是什么。

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小米 SU7 Ultra 原型车纽北赛道首跑一镜到底视频公布成为纽北全球最速四门车。今日午间，小米汽车官方晒出了小米SU7 Ultra 原型车的纽北赛道官方认证视频，6 分46 秒874 一镜到底，一刀未剪的第一视角。此次征战纽北的车手是David Pittard,他曾获2023 纽北24 小时耐力赛冠军。小米SU7 Ultra 量产版将于今晚7 点正式发布，采用和原说完了。

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