大众途岳颗粒捕捉器容易堵塞吗
• 阅读 8454
为什么顶级的丰田、大众工程师,解决不了颗粒捕捉器的堵塞问题?作者:柔音小喵喵造得好发动机,却解决不了颗粒捕捉器堵塞的问题,这是一种非常奇怪的现象。两年前,大众EA888爆出了颗粒捕捉器出现问题,长期市区低速行驶会引起堵塞问题,从而影响动力,油耗,目前来看虽然风头过去了,但本质上容易堵塞的问题依然没有得到解决。最近,丰田又被爆出还有呢?
8万多买19款大众探岳,不怕堵颗粒捕捉器?一旁的丰田陷入了沉默感受一下当初大众车主的内心体会吧! 今天的主角,正是当年大众堵颗粒捕捉器的重灾车型,探岳!19款330TSI两驱舒适国六型,买车的客户童大哥也知道探岳有这个堵塞的缺陷,但架不住价格便宜啊!某车商直播间的特价车,正价12万,直播间只要8.98万,主播就强调价格便宜,别的不说,要线下等会说。
不偏不倚的颗粒捕捉器,堵完大众堵丰田实现颗粒捕捉器的再生;二是跑高速,猛踩油门半个小时左右,也可以解决颗粒捕捉器堵塞的问题。也正是因为颗粒捕捉器的堵塞,让一汽大众探岳这款曾经销量高居不下的合资SUV销量大跌。如今,距离一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞时间已经过去了两年多,可能很多人都已经忘记了颗粒捕捉是什么。
大众旗下最不值得买的两款车,车都很经典,但钱却烧不起无论是上汽大众还是一汽大众,很多的车型都是爆款,不过在这众多的爆款车型中,总会有那么一两款不让人省心的车型。今天一一就和大家聊聊大众旗下最不值得买的两款车型。 首先要说的就是大众的探岳,探岳最大的问题就是颗粒捕捉器的堵塞问题,自从国六排放实行以来,途岳的颗粒好了吧!
o(╯□╰)o
原创文章,作者:上海霆凌创网络科技有限公司,如若转载,请注明出处:http://fkaae.cn/t3rbsfku.html