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Rimac 将为 Ceer 供应高性能电动汽车驱动系统电动汽车品牌，是公共投资基金(PIF) 和富士康的合资企业，目前已与Rimac Technology签署合作协议，为其即将推出的旗舰系列电动汽车提供高性能、全集成的电力驱动系统(EDS)。此次合作在克罗地亚里马克举行的签约仪式上正式宣布。与Ceer 的此次合作标志着Rimac 技术业务从限等我继续说。

蔚来和比亚迪达成合作:为廉价电动汽车品牌采购电池鞭牛士报道，5月7日消息，据路透社报道，三位消息人士表示，中国电动汽车制造商蔚来汽车与更大的竞争对手比亚迪达成协议，为一个价格较低的电动汽车品牌采购电池，旨在与特斯拉竞争。该协议标志着比亚迪的胜利，该公司一直希望将其收入扩大到自有品牌电动汽车销售之外。它还显示了是什么。

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捷豹宣布12月2日发布全新概念车:将以电动GT车型开启“新时代”IT之家11 月8 日消息，据Autocar 今日报道，捷豹将于12 月2 日发布一款全新概念车，预示其备受期待的电动GT 即将到来，标志着品牌迈入新时说完了。设计这些新车时的一个优先事项是重新思考电动汽车设计的基本原则，因为如今的电动车“外观趋同”，因为为了增加续航，它们在风洞中停留时说完了。

消息称奥迪在华全新电动汽车系列不使用四环logo,概念车11月亮相这个全新电动汽车系列的内部代号为“紫(Purple)”。报道指出，至于这个系列究竟是用不同的标志，还是只将“奥迪”用于车名，当前还不得而知。两位知情人士表示，该系列的首款概念车将在11 月亮相，届时奥迪也将解释该系列的“品牌故事”。其中一位知情人士表示，(该品牌)到2030 年好了吧！

奥迪新款中国电动车系列将不会采用标志性四环标识鞭牛士快讯，8月3日消息，据路透社报道，两位知情人士表示，奥迪为中国市场开发的全新电动汽车系列将不会采用四环标志。其中一位知情人士表示，这是出于品牌形象考虑。两位知情人士表示，该系列的概念车预计将于11 月亮相，届时奥迪还将阐述该系列的品牌故事。第三位了解情况的人说完了。

奥迪新款中国电动车系列将不会采用标志性的四环标识据两位知情人士称，奥迪为中国市场开发的全新电动汽车系列将不会采用四环标志。其中一位知情人士表示，奥迪做出这一决定是出于“品牌形象考虑”。这也反映了与中国合作伙伴上汽集团(600104.SH)共同开发的汽车架构的使用，并更加依赖当地供应商和技术。两位知情人士表示，该系等会说。

美媒:中国电动汽车进军东南亚实现双赢据美国外交学者网站3月2日报道，中国快速发展的电动汽车市场面临激烈的价格竞争。在寻找新市场以实现多样化的过程中，中国品牌正越来越多地进军国际市场，而东南亚已经成为一个大有前途的目的地。中国电动汽车企业向东南亚的扩张标志着该地区新兴市场与中国汽车公司技术实力好了吧！

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大众放弃电动汽车推广,转向更多插电式混合动力车鞭牛士报道，5月17日消息，据彭博社报道，大众汽车上周表示，随着电动汽车销量放缓，它将需要更多插电式混合动力车来弥补。这标志着大众汽车对其电动化战略的最新调整，此前该公司发布了多款车型，并在目前本土品牌占据主导地位的中国市场落后。该制造商还搁置了为其电池部门寻求等我继续说。

吉利与蔚来宣布充电网络合作,推动电动汽车行业互联互通几何系列以及领克汽车、极氪汽车、极星汽车和smart汽车的用户能够通过各自品牌的App,查看并使用蔚来的充电设施。这一策略性合作标志着国内电动汽车行业在充电设施共享方面迈出了重要一步，预计将对整个行业的发展产生积极影响。据悉，此次合作不仅涵盖了充电桩的位置、价等会说。

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沃尔沃正式停产柴油发动机汽车,全面转向电动化瑞典汽车制造商沃尔沃已正式停产柴油发动机汽车，标志着加速其到2030 年成为纯电动品牌的步伐。本文源自金融界AI电报

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