c919发动机哪家生产_c919发动机哪来的
东航完成商业飞行C919发动机首次更换本次更换发动机主要目的是验证C919换发程序的可行性，同时实现B-919A飞机发动机梯次管理，提升飞机安全性，负责换发工作的东航技术公司从人员资质、文件准备、工装设备、厂房设施、耗材准备等多个方面研究部署，制定了详细的方案，确保换发工作安全有序推进。为了圆满完成C好了吧！
东航完成商业飞行国产大飞机C919发动机首次更换新华社上海11月2日电(记者王辰阳)“发动机试车结束，参数正常，渗漏检查正常！”近日，随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常，商业飞行国产大飞机C919全球首次更换发动机工作完成。通过此次换发工作，东航进一步检验了国产大飞机维修保障能力，填补了国产大飞机民航维修小发猫。
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中信证券:首架C919换发成功,填补国内民用发动机维修空白中信证券研报表示，10月25日，我国C919全球首架交付机首次换发工作圆满完成，填补了我国大飞机在民航发动机大修能力的一项空白，标志着我国国产民机保障能力迈上新台阶。航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为飞机提供动力，全球只有少数国家掌握核心技术。航空发动机还有呢？
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大连重工:公司不生产C919发动机核心零部件产品金融界4月12日消息，有投资者在互动平台向大连重工提问：请问：大连重工是否生产C919发动机核心零部件？公司回答表示：经核实，公司不生产C919发动机核心零部件产品。本文源自金融界AI电报
...生产的零部件供应法国赛峰 用于C919大飞机适配国际采购的发动机金融界5月7日消息，有投资者在互动平台向新大洲A提问：请问公司持有的中航新大洲，再c9191大飞机发动机和其他零部件上有没有业务往来？c9191再获各大航司大额订单，对中航新大洲公司发展有何好处？公司回答表示：中航新大洲生产的LEAP-C型零部件供应法国赛峰最终用于C919大飞等会说。
航宇科技:是C919发动机环锻件主要供应商之一【航宇科技：是C919发动机环锻件主要供应商之一】财联社4月30日电，航宇科技在互动平台表示，目前C919使用的Leap-1C发动机，公司是该型号发动机环锻件主要供应商之一。同时也是国产航空发动机CJ1000/2000环锻件的核心主研制单位。
派克新材:为C919发动机提供环形锻件金融界6月27日消息，有投资者在互动平台向派克新材提问：公司目前给C919配套提供哪些零部件？还请具体、明确答复！公司回答表示：公司目前为C919发动机提供环形锻件。本文源自金融界AI电报
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新大洲A:成为C919飞机配套发动机制造商赛峰集团及长江系列制造商...金融界5月29日消息，有投资者在互动平台向新大洲A提问：请问董秘，中航新大洲在C919发动机设计制造领域前景和行业地位如何？公司回答表示：中航新大洲公司是C919飞机配套国际发动机LEAP发动机制造商赛峰集团制造体系的上游合格供应商，同时也是配套国内发动机长江系列制造商小发猫。
没停飞!C919重返蓝天,发动机疑似国产替代,外媒:波音地位不保自C919因发动机故障试飞失败后，100多天来一直杳无音信，外媒纷纷幸灾乐祸，一时间有关“中国大飞机停飞”的传闻甚嚣尘上。然而，5月接连说完了。 唯有让国产大飞机研发与生产全过程走向独立自主，我国才能在民航客机领域挺直腰杆，获得更多的自主权。正如网友所说：“马斯克造的火箭也说完了。
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...动力:控股子公司宗申航发暂未参与研发替代C919飞机国产备用发动机金融界5月6日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：请问，贵司是否参与研发替代C919飞机国产备用发动机？公司回答表示：目前公司控股子公司宗申航发暂未参与研发替代C919飞机国产备用发动机。本文源自金融界AI电报
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