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“黄桷参天”造型首次亮相!重庆东站站房全面进入内装阶段重庆东站建成投用后，将与重庆站、重庆西站、重庆北站共同构成重庆市主城区“四主”客运站，对打造重庆东部槽谷城市发展引擎，进一步完善重庆高铁“米”字形高铁网，推动成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设具有重要意义。文/记者李洪淼张波俊(央视等会说。

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渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程进入攻坚阶段这是11月2日拍摄的渝厦高铁重庆东站施工现场(无人机照片)。当日，在渝厦高铁重庆东站施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程全面进入攻坚阶段。渝厦高铁重庆东至黔江段全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁好了吧！

渝厦高铁重庆段铺轨工程全面进入攻坚阶段记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，11月2日，在渝厦高铁重庆东站施工现场，随着中铁十一局建设者将一组500米长钢轨铺设在道床上，渝厦高铁重庆段铺轨工程全面进入攻坚阶段。渝厦高铁重庆段从重庆主城区到黔江区，全长269.5公里，是国家“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部还有呢？

渝万高铁全线首座高瓦斯隧道贯通渝万高铁周家湾隧道实现贯通，该隧道是渝万高铁全线首座实现贯通的高瓦斯隧道。图为渝万高铁建设现场。渝万铁路有限责任公司供图渝万高铁是中国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的重要组成部分。线路起自重庆东站，途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都好了吧！

重庆新建高铁站施工忙4月10日，在重庆东站建设现场，建设者们正进行站房金属屋面和钢结构有关的各项施工，现场呈现出热火朝天的景象。图为工人正在施工。据中铁十一局集团介绍，重庆东站是重庆新建最大高铁站，计划于2025年建成投用。项目建成后，从重庆东站出发，可实现1小时到达万州、黔江、成都、..

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渝厦高铁重庆东至黔江段进入存轨施工阶段这是9月5日拍摄的中铁十一局渝厦高铁重庆东站动车所铺轨基地(无人机照片)。当日，一列运载500米长轨的列车抵达中铁十一局渝厦高铁重庆东站动车所铺轨基地，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段进入长轨存储阶段，为后续铺轨工作奠定了基础。渝厦高铁重庆东至黔江段全长265公里，是还有呢？

渝厦高铁重庆东至黔江段进入铺轨准备阶段中新网武汉9月5日电(曹丛奎王漫漫)据中铁十一局消息，一列满载着500米长轨的列车5日顺利抵达中铁十一局渝厦高铁重庆东站动车所铺轨基地，这标志着渝厦高铁重庆东至黔江段首列长轨安全顺利进场，为后续铺轨施工奠定基础。图为首列长钢轨安全进场。中铁十一局供图渝厦高铁好了吧！

中国西部地区在建最大高铁枢纽站“进度条”刷新中新网重庆11月5日电(张旭)11月5日，随着树型柱的最后一块不锈钢板安装到位，中国西部地区在建最大高铁枢纽站——重庆东站站房“黄桷参天”造型首次亮相，标志着重庆东站站房工程全面进入室内装饰装修阶段。图为不锈钢板安装现场。中国铁路成都局集团有限公司供图重庆东站是什么。

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渝昆高铁引入重庆西站工程正式启动记者从中国铁路成都局获悉，3月31日，随着重庆西站线路拨接任务顺利完成，标志着渝昆高铁引入重庆西站改造工程正式启动。渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，到达宜宾东站，设计时速350公里。重庆西站是既有特后面会介绍。

西部地区最大高铁枢纽站正线开始铺轨新华社重庆11月2日电(记者唐奕)11月2日，在渝厦高铁重庆东站施工现场，随着中铁十一局工人将第一组500米长钢轨铺设在路基上，西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站进入正线铺轨阶段，渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程是由该枢纽站铺设引出的第一条线路。这是11月2日拍摄的渝厦是什么。

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