最新款本田雅阁2.0t版本_最新款本田雅阁2.0t混动
243马力四缸机,2.0T死磕本田雅阁高配版则搭载2.0T涡轮增压发动机,马力为243匹,峰值扭矩高达391牛·米。从参数上看,这两台发动机的动力输出并不十分出色,尤其是入门的自然吸气发动机,其动力储备对于一款中级车来说略显薄弱。不过,新车匹配的是日产最新一代CVT无级变速箱,传递效率比传统自动变速箱更高。..
搭载243马力四缸机,2.0T死磕本田雅阁高配车型则搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,马力为243匹,峰值扭矩高达391牛·米。从参数上看,这两台发动机的动力输出都算不上太出色,尤其是入门的自然吸气发动机,它的动力储备对于一款中级车来说显得有些薄弱了。不过,新车匹配的是日产最新一代的CVT无级变速箱,传递效率会等我继续说。
因销量下滑!日产新款天籁停售2.0T车型,入门车型配置再升级将在新款(2025款)车型中进行车型简化,并停售目前在售的2.0T车型;同时新车还将新增一款SV特别版车型供消费者选购。此外新车也有望在今年年底前,于国内市场陆续推出,并有望同步停售2.0T车型,同级主要竞争对手包含了大众帕萨特、本田雅阁以及丰田凯美瑞等车型。据悉,日产新款小发猫。
日产天籁销量下滑!停产2.0T车型/增推一款新车型将在新款(2025款)车型中进行车型简化,并停售目前在售的2.0T车型;同时新车还将新增一款SV特别版车型供消费者选购。此外新车也有望在今年年底前,于国内市场陆续推出,并有望同步停售2.0T车型,同级主要竞争对手包含了大众帕萨特、本田雅阁以及丰田凯美瑞等车型。据悉,日产新款是什么。
同样是雅阁,为何美版的是2.0+10AT,而国内却是1.5T+CVT不少车迷们都会发现,同样的车型,在不同国家销售的版本配置却大有不同,今天我们就来深入分析一下,为何美版的本田雅阁配置了动力更强的2.0T发动机和10速自动变速箱,而在国内却搭载了1.5T发动机和CVT无级变速箱。这背后究竟有何缘由? 美版雅阁动力配置在美国市场,本田雅阁提等我继续说。
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