c919适航证美国欧洲不发证怎么办
C919欧盟适航证获突破,波音要废了美国要跪了,证明合作才有共赢随着C919逐渐进入国际市场,波音和空客这些长期占据全球商用飞机市场主导地位的巨头将如何应对这一新兴竞争者的挑战?在全球航空业格局等我继续说。 那么它不仅需要本国的适航证,还需要其他国家承认的适航证。比如,C919是中国制造的飞机,但它如果要飞往欧洲国家,就需要得到欧盟的适航证等我继续说。
美航司取消737MAX订单,C919缺张适航证,空客笑而不语这是因为中国的C919飞机目前并没有获得美国颁发的适航证,也意味着C919飞机是无法在美国境内进行飞行的。 现如今连续事故的波音737系列飞机已经意味着波音正在让出市场份额,对于中国的C919飞机以及欧洲空中客车A320系列飞机都是一个机会,战研认为,如今的中国需要抓住是什么。
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美国负责理论,中国负责实现!C919冲垮波音防线,走出国门前言:C919被适航证“卡脖”,一直都是很多国人心中的痛。如今,我国终于扭转局面,打败波音、空客飞机,与美欧签署重要协议。另有消息称,美国通用电气公司也送来大订单,计划订购20架。那么,该消息到底是真是假?C919又是怎么赢得?(图解:美国联邦航空局与欧洲航空安全局允许中国是什么。
拿着中国飞机当筹码?欧盟要推进认证C919,来中国的节点卡得很好美国和欧洲的适航证一直无法进行跨国飞行。 近日欧盟传来消息 欧洲航空安全局将在7月初到达中国开始对C919的认证程序 C919距离拿到欧盟适航证又近了一步。 而欧盟卡在这个时间节点推进C919的适航审定工作却恰好暴露了其试图拿中国飞机当筹码的想法这是怎么回事后面会介绍。
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