北京 广州 出行政策
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交通运输部:北京、上海、广州实现自动驾驶出行服务准商业化运行交通运输部政策研究室副主任、交通运输部新闻发言人孙文剑表示，一年来，试点取得积极进展。一是规模效应开始显现。百余家创新主体投入自动驾驶车辆1000余台，自动驾驶应用的规模效应渐显。北京、上海、广州等城市实现了自动驾驶出行服务准商业化运行，天津港、上海港、厦门小发猫。
交通运输部:北京、上海、广州已实现自动驾驶出行服务准商业化运行钛媒体App 10月26日消息，交通运输部政策研究室副主任、交通运输部新闻发言人孙文剑今日表示，已有百余家的创新主体投入自动驾驶车辆千余辆，自动驾驶应用的规模效应开始显现。北京、上海、广州三地实现了自动驾驶出行服务的“准商业化运行”，这是一个非常大的突破。
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交通运输部:北上广等城市已实现自动驾驶出行服务准商业化运行IT之家10 月26 日消息，据交通运输部官网消息，在今日上午的10 月例行新闻发布会上，交通运输部政策研究室副主任、交通运输部新闻发言人孙文剑表示，已有百余家的创新主体投入自动驾驶车辆千余辆，自动驾驶应用的规模效应开始显现。北京、上海、广州等城市实现了自动驾驶出行服后面会介绍。
政策利好不断!多地“竞速”自动驾驶 专家预测:2030年逐步走向普及政策利好频出之下，多地欲争夺自动驾驶产业高地。近日，《广州市智能网联汽车创新发展条例(草案修改稿·征求意见稿)》发布，拟支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口等交通枢纽以及城市公交、出租车等出行服务场景的应用；今年7月，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征还有呢？
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