中国飞机发动机什么水平
中国先进民用航空发动机获超百亿元订单预计将交付1.9万台，市场价值将超3000亿美元，市场份额将超全球五分之一。报告预测数据显示，未来20年，全球商用涡扇发动机交付量可能达到8.7万台以上，交付价值约1.5万亿美元。到2043年，中国商用涡扇发动机机队规模有望增长至2.1万台以上，其中窄体飞机发动机约1.6万台，宽体飞机小发猫。
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GE完成第10型飞机发动机的100%SAF测试中国航空新闻网讯：据“飞行国际”网站报道，GE完成了对其第10型飞机发动机模型使用可持续航空燃料(SAF)的测试。此项测试对GE来说是里程碑式的进展，截至目前，该公司已完成对10种飞机发动机模型进行100%SAF的测试，为全球四分之三的商业航班提供发动机动力。11月，阿联酋航说完了。
GE完成10种飞机发动机的100%SAF测试中国航空新闻网讯：据“简单飞行”12月13日报道，自2016年以来，GE航空航天已经使用100%可持续航空燃料(SAF)成功测试了10种不同型号飞机发动机。测试和研究旨在了解100%SAF对发动机性能、排放和尾迹的影响，并为开发100%滴入式燃料的标准化行业规范提供支持。
Wizz航空为177架飞机订单挑选发动机供应商中国航空新闻网讯：据路透社6月6日报道，欧洲廉价航空公司Wizz航空首席执行官表示，正在为订购的177架空客飞机选择发动机制造商。Wizz航空运营着全空客机队，目前有两个选择：其一是普惠公司，但该公司的发动机在全球范围内面临问题，迫使一些航空公司的飞机停飞。截至5月17日，W好了吧！
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印度将对进口飞机零部件及发动机部件统一征收5%进口税中国航空新闻网讯：据路透社7月15日报道，印度民航部长表示，印度将对所有进口飞机零部件和飞机发动机零部件统一征收5%的关税，这一举措统一了原先介于5%到28%之间波动不定的税率结构。该统一税率立即生效，适用于“飞机零件、部件、测试设备、工具和工具包”的进口。印度民等我继续说。
GE航空航天为单通道喷气式飞机开发混合动力发动机中国航空新闻网讯：据路透社6月19日报道，GE航空航天公司正在开发一种混合动力发动机，希望到下个十年中期为新一代单通道喷气式飞机提供动力。尽管该技术仍在测试中，但如果GE航空航天成功，它就可以生产混合动力喷气式飞机发动机，这将大大减少全球航空业的碳排放。GE航空航等会说。
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三分之一安装PW1000G系列发动机的飞机被迫停飞中国航空新闻网讯：据“飞行国际”4月9日报道，航空数据分析公司Cirium表示，在全球范围内，每10架由普惠PW1000G系列涡扇发动机提供动力的飞机中就有3架处于停飞状态。普惠表示，需要检查和更换发动机部件而停飞的飞机数量将在2024年上半年达到峰值。该问题涉及在PW1000G是什么。
为推进Evo飞机研发 ATR寻找发动机制造商中国航空新闻网讯：据“飞行国际”4月11日报道，飞机制造商ATR公司正继续对双涡轮螺旋桨Evo混合动力客机进行可行性研究。据ATR公司工说完了。 ATR在2022年启动了飞机推进系统的信息征询流程，该流程将持续到2023年底。目前，普惠是ATR的现有发动机供应商，其最新一代ATR42/72-60说完了。
飞机租赁商AerCap预测发动机供应链问题将持续十年中国航空新闻网讯：据路透社2月23日报道，全球最大的飞机租赁商AerCap首席执行官表示，预计到2030年发动机零部件供应将无法赶上需求，这种情况将延长飞机制造商在劳动力和零部件短缺中的困境。AerCap首席执行官安格斯·凯利(Aengus Kelly)表示，虽然机身制造方面的问题比较容是什么。
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罗罗珍珠10X发动机在波音747测试飞机上完成第10次试飞中国航空新闻网讯：据“简单飞行”5月30日报道，罗尔斯·罗伊斯于本周宣布，其珍珠10X发动机在波音747测试飞机上完成第10次试飞。此前，珍珠10X于3月29日首次试飞。此后，罗罗在开发过程中不断取得进展，包括高空测试达到了45000英尺(约13700米)的高度。罗罗公务机部门负责人小发猫。
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