什么是串联什么是并联的区别_什么是串联什么是并联

常州协创智联申请锂电池电芯连接组件专利,实现串联放电并联充电升降部;环状绝缘板底部固定有第一导电轨,且其顶部固定有第二导电轨,该装置通过控制升降部下降带动各组导电部同步转动,使得各组电芯正极导电柱与相邻电芯正极导电柱相连,对应的负极导电柱与相邻负极导电柱相连,使得同一底座上的各组电芯转换为并联,实现串联放电并联充电。

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串联变为并联 理想“大改”增程式电动将带来怎样的影响?理想汽车给出了这样一种说法:结构串联,功率并联。也就是说,理想的增程电动系统依然保留串联式结构,但会通过某种方式,将增程器的一部分功率“分给”驱动系统,直接驱动车辆。 这相当于在低电量的状态下,额外给了车辆一股驱动力,这股驱动力可以解决加速性能不足的问题,从而等后面会介绍。

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...不断电串并联切换电路专利,在不关机的条件下进行串联和并联状态切换所述不断电串并联切换电路通过调节所述第一切换电路、第二切换电路、以及第三切换电路的导通状态,以切换所述第一直流源和所述第二直流源连接状态。与现有技术相比,本发明提出了在不关机的条件下做串联状态和并联状态切换的方案,且输出电容在并联状态的容量是串联状态的容等会说。

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“串联”改“并联”,金山区房管局推出新建住宅现场联合检查验收新...新民晚报讯(通讯员王佳欢记者屠瑜)近日,金山区房管局在全面整合内部资源、简化办事流程的基础上,作为全市首创,推出新建住宅现场联合检查验收全新模式,将新建住宅交付使用前后房管部门涉及的现场检查事项,由原先“串联逐一进行”改为“并联一体推进”。图说:物业承接查验小发猫。

...取电快速接入的智能环网柜专利,能切换串联和并联电路提高供电精度切换电路串联或并联状态的换线架和作为切换开关的杠杆,柜体中设置有凸板,护罩设置在凸板上方,电阻阵列设置在凸板下方,电缆悬挂在柜体外部侧面,护罩有两个,一个连接安装常用电源,另一个连接安装备用电源,换线架安装在护罩的一侧,顶盖安装在护罩的顶部。本实用新型能切换串联还有呢?

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...与前驱电机的串联、并联、前驱制动能量回收、增程以及纯电驱动模式上;后驱动力系统包括后驱电机和后驱差减组件;后驱差减组件的一端与后驱电机相连,后驱差减组件与后车轮相连;前驱电机与后驱电机均与动力电池相连,实现发动机与前驱电机的串联、并联、前驱制动能量回收、增程以及纯电驱动模式,使汽车进入不同的行驶模式。本文源自金融界

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广汽集团取得发动机冷却系统及汽车专利,可实现串联冷却和并联冷却...所述温控模块的入口与所述缸体的第一出口相连,所述温控模块的出口与所述水泵的入口相连;所述水泵的出口与所述缸体的第一入口相连。利用气缸循环支路实现串联冷却效果,通过温控支路和暖风支路实现分流冷却效果,可实现串联冷却和并联冷却的兼容,保障其冷却效果。本文源自金等我继续说。

广东润元能源科技取得通信备用电源专利,降低基站建设投入成本以及...电池组由多个电池串联或并联而成,与基站负载串联,用于在电网停电时,向基站负载提供电能。隔离DC‑DC模块的输入端与电池组连接,输出端串联于电池组与基站负载构成的供电回路中,用于在电池组的输出电压不足期望值时,在电池组的输出电压上叠加电压值,使输出至基站负载的电压是什么。

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...该方法能够减弱并联模式切换到串联模式时车辆出现顿挫和冲击的现象该方法包括:当车辆从并联模式切换到串联模式时,获取并联模式下发动机的当前输出扭矩;根据发动机的输出扭矩与发电机的目标扭矩之间的扭矩对应关系,查询当前输出扭矩对应的目标扭矩,扭矩对应关系是根据车辆在串联模式下发动机的输出扭矩与发电机的发电扭矩确定的;根据目标扭说完了。

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为什么在MOS管,GS端和G端串联一个电阻?这是实际应用中很常见的一个电路。有没有小伙伴知道,电路中两个电阻具体的作用是什么? 我们围绕以下两个问题来解答: 一、为什么在MOS管GS并联电阻(R1)? 二、为什么在MOS管G极串联电阻?(R2) 解决问题一:GS之间并联的电阻作用:用来释放寄生电容的电流原因:与MOS管的寄等会说。

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