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国产车规级MCU芯片来了 汽车“大脑”加速国产替代,打开千亿级市场!汽车对芯片的需求不断增长。传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗,普通的电动汽车所需的汽车芯片数量将提升至约1600颗/辆,而更高级是什么。 汽车芯片市场海外巨头主导,前十二供应商占据全球3/4市场。在MCU方面,最高端的满足ASIL-D等级高端车规MCU国产化率几乎为0%,汽车芯片是什么。

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讲AI故事、推增程汽车,谁会给小鹏汽车买单?蔚来都在左手研发、右手营销时,小鹏只专于研发,不善于营销和讲故事。当时小鹏汽车CEO何小鹏的理念是,“讲好故事很容易,但做好事情却很难”。这几年,伴随行业渗透率变高,行业从蓝海变成红海,特别是雷军带着小米SU7进场后,众多国产新能源厂商都开窍了,意识到&ldq是什么。

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国泰君安:中高端车市场的国产替代有望再提速国泰君安研报认为,理想、华为鸿蒙智行、蔚来、极氪、腾势、方程豹、坦克等品牌在中高端汽车市场持续发力,近年来中系车与传统外资品牌好了吧! 逐步改善消费者对自主品牌的认知。随着自主品牌新车陆续上市,以及智能驾驶、智能座舱的迭代升级,中高端车市场的国产替代有望再提速。

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南财研选快讯丨国泰君安:中高端车市场的国产替代有望再提速南方财经10月11日电,国泰君安研报认为,理想、华为鸿蒙智行、蔚来、极氪、腾势、方程豹、坦克等品牌在中高端汽车市场持续发力,近年来中等会说。 逐步改善消费者对自主品牌的认知。随着自主品牌新车陆续上市,以及智能驾驶、智能座舱的迭代升级,中高端车市场的国产替代有望再提速。

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