电动汽车充电桩电压低解决方法
质子汽车申请电动汽车供电相关专利,能在充电时兼容不同电压充电桩金融界2024年11月1日消息,国家知识产权局信息显示,质子汽车科技有限公司申请一项名为“电动汽车的供电系统、供电控制方法及电动汽车”后面会介绍。 能通过控制每个动力电池组中各电池模块的串并联关系,在充电时能使电动汽车兼容不同电压的充电桩,在放电时能使供电系统与任意负载匹配后面会介绍。
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国网(山东)电动汽车服务申请基于概率稀疏自注意力机制的充电桩故障...电动汽车服务有限公司申请一项名为“一种基于概率稀疏自注意力机制的充电桩故障检测方法”的专利,公开号CN 118821031 A,申请日期为2小发猫。 属于充电桩技术领域,包括以下步骤:S1:对充电桩常见的故障种类进行模拟;S2:输入层将输入的电压值序列转化为模型的编码层可处理的高维向小发猫。
国网上海市电力公司申请适应电动汽车充电的配网末端电压调节系统...金融界2024年10月22日消息,国家知识产权局信息显示,国网上海市电力公司申请一项名为“一种适应电动汽车充电的配网末端电压调节系统”的专利,公开号CN 118763676 A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示,本发明涉及一种适应电动汽车充电的配网末端电压调节系统,包括交流配是什么。
金冠股份申请充电桩控制系统及方法专利,实现对电动汽车电池的安全...本发明提供一种充电桩控制系统及方法。所述系统包括:控制器,与控制器相连的传感器模块、AC‑DC模块、电能表、接触器和IC卡识别模块;380V交流电源经接触器、电能表为AC‑DC模块提供初始电源;AC‑DC模块用于输出直流电压为电动车上的电池充电;传感器模块用于测量充电说完了。
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江淮汽车申请电动车充电控制方法专利,提高充电的便捷性和智能性安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电动车的充电请求电压自修正的控制方法“公开号CN117382420A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明提供一种电动车的充电请求电压自修正的控制方法,包括:在充电桩的充电枪与车辆的充电接口插接后,车辆在接收到唤等我继续说。
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...多充电电源切换装置及充电桩专利,解决了电源切换紊乱导致电动汽车...第一电压单路继电器与第二电压单路继电器连接,第一、二电压单路继电器分别通过各自对应的内部开关与第一电压充电电源连接,第二电压充电电源连接。本实用新型解决了相关技术中,在选择双电压控制电路作为电动汽车充电桩电源时,存在电源切换紊乱,导致电动汽车受损的技术问题是什么。
通用汽车申请用于给电动车辆充电的高压开关专利,使车辆的电动机和...通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“用于给电动车辆充电的高压开关“公开号CN117416245A,申请日期为2023年1月。专利摘要显示,本文描述的示例提供了一种方法,该方法包括确定用于给车辆的电池充电的充电站是操作在第一高电压模式还是第二高电压模式。该方好了吧!
...非车载充电机专利,能够解决仅包含直流充电口的电动汽车临时充电问题所述电压电流检测模块的输出端还连接所述核心控制模块的输入端,所述核心控制模块的输出端分别连接所述继电器模块、所述三相PFC模块、和所述全桥DCDC变换器模块。应用本实用新型的技术方案,能够提高用户用车体验,解决仅包含直流充电口的电动汽车临时充电问题,从而降低小发猫。
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...申请电动汽车智能控制方法及智能管控终端装置专利,解决现有充电...该方法包括以下步骤:S1、采集变压器电压与变压器电流,利用傅里叶变换计算变压器指标;S2、实时监测充电站及充电站内所有电动汽车,依次说完了。 本发明通过基于插件化方式设计了分离的模拟量模块和数字量模块,可以根据实施需求动态化扩充,解决了现有充电控制器接口能力不足、改造说完了。
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警惕电动汽车充电安全隐患充电环节尤其需要重视。近日,记者邀请国网成都供电公司技术人员,讲解充电时需要注意的安全细节。电动汽车为何易在充电过程中起火?据介绍,导致失火的原因可能是多方面的,如电动汽车充电插头内部发生短路,导致电路异常串联引发火灾;充电器输入电压过高,会使得变压线圈过热甚说完了。
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