新能源汽车电池寿命到期_新能源汽车电池寿命到期了该咋办
蔚来CEO李斌:2032年预计近2000万辆新能源车面临电池质保到期按照2023年年底新能源汽车保有量计算,到2032年,预计将有近2000万辆新能源车面临电池质保到期。据称,电池质保到期后,更换电池的成本将是一笔不小的开支,目前市场上一些真实的更换电池费用最高的已经超过23万元。李斌强调,解决电池寿命问题刻不容缓,并呼吁业内关注电池寿命等我继续说。
蔚来李斌:近2000万辆新能源车2032年电池质保到期瑞财经赵盼盼3月14日,据媒体消息,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来CEO李斌表示,按2023年年底新能源汽车保有量,到2032年,预计累计将近2000万辆新能源车面临电池质保到期。而电池质保到期以后,后期更换电池的成本是一笔不小的开支。目前市场上一些真实的更换电池费用,等会说。
蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓动力电池正直接面临老龄化问题,解决电池寿命问题刻不容缓。基于这一背景,蔚来将研发长寿命电池,目标是电池使用15年、里程无忧、电池健康度不低于85%。李斌说,按法定8年或12万公里电池质保标准,未来8年,会有近2000万辆新能源汽车陆续面临电池质保到期,更换电池的成本从几还有呢?
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蔚来李斌:今天不解决电池寿命问题,8年后就要付出代价动力电池正直接面临老龄化问题,解决电池寿命问题刻不容缓。基于这一背景,蔚来将研发长寿命电池,目标是电池使用15年、里程无忧、电池健康度不低于85%。李斌说,按法定8年或12万公里电池质保标准,未来8年,会有近2000万辆新能源汽车陆续面临电池质保到期,更换电池的成本从几好了吧!
蔚来解读未来2016年,中国开始实施八年或12万公里动力电池质保,今年将有几十万辆新能源车出保。随着新能源车保有量的提升和时间推移,据预测,2025—2032年将有近2000万辆新能源汽车面临电池质保到期。动力电池如何“保鲜”?3月14日,蔚来提出长寿命电池解决方案并与宁德时代就研发长寿等我继续说。
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李斌:行业对蔚来换电业务的评判,应该以发展的眼光看|钛度车库电池寿命问题已刻不容缓。”质保过期电池会对社会造成负担?为什么已经到了刻不容缓的程度?上险数显示,从2016年-2023年,我国具有8年质保的新能源汽车的上险量已达1942万辆,接近2000万辆。这就意味着这些车辆的质保到期将在未来8年内集中发生。据悉,当前行业普遍采用的是等会说。
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