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百合电动飞机公司申请用于飞行控制面的电伺服系统专利,增强控制...金融界2024年9月25日消息,国家知识产权局信息显示,百合电动飞机公司申请一项名为“用于飞行控制面的电伺服系统、检测传感器故障的方法、确定移动相关飞行控制面传感器的正确功能的方法和飞行器”的专利,公开号CN 118683731 A,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,提供了等我继续说。
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E9X 电动飞机亮相:设计载客 90 人,满电可飞行 804 公里IT之家1 月12 日消息,荷兰初创公司Elysian 近日出席全球最大的航空航天研发活动SciTech 2024,展示了最新设计的E9X 电动飞机,设计载客90 人,满电情况下可以飞行500 英里(IT之家备注:约804.67 公里)。E9X 概念电动飞机是一种低翼飞行器,机身长9 英尺11 英寸(约3 米),翼展13等会说。
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国产电动飞机AG60E成功首飞记者从中国航空工业集团有限公司获悉,由航空工业通飞自主研制的AG60E电动飞机近日圆满完成首次飞行。AG60E是一型单发上单翼轻型运动飞机,并排两座,全金属结构,主要面向航空俱乐部、通航公司、私人用户等,用于飞行体验、基本飞行培训和私人娱乐飞行。据悉,该型飞机机长等我继续说。
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MATISSE:电动飞机固态电池研究项目启动对于大型商用飞机,推进系统直接电气化目前不太可能;在这里,电子燃料(或可持续空气燃料,在航空领域简称为SAF)最有可能有助于脱碳。然而,一些电动螺旋桨驱动器已经适用于小型飞机。然而,帮助电动飞机获得更多市场份额的关键挑战与其说是电动机,不如说是储能系统。为了满足航后面会介绍。
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万丰奥威:电动eDA40目前在适航取证中金融界11月11日消息,有投资者在互动平台向万丰奥威提问:万丰钻石电动飞机eDA40是否完成适航取证?或者仍在继续中?公司回答表示:电动eDA40目前在适航取证中。
北京首架双座电动飞机在延庆八达岭机场首飞新京报讯(记者曹晶瑞陶冉)9月23日,雄伟壮丽的八达岭长城脚下,北京延庆八达岭机场迎来了航空领域的一次绿色革命——RX1E-A双座电动飞机在此举行首飞仪式,将古老的长城与现代航空科技紧密相连。新京报记者从延庆区获悉,这款飞机也是北京首飞的双座电动飞机。未好了吧!
RX1E-A双座电动飞机北京延庆首飞纯电驱动,续航两个半小时;小巧轻盈,自重仅为440公斤…9月23日,在雄伟壮丽的八达岭长城脚下,北京延庆八达岭机场RX1E-A双座电动飞机在此举行延庆首飞。这架纯电飞机将为延庆低空经济发展注入新动能。当天,晴空万里,八达岭机场的跑道上,RX1E-A 双座电动飞机静静地等待着起飞小发猫。
万丰奥威:万丰钻石电动飞机eDA40已经进入适航取证阶段南方财经6月4日电,万丰奥威在互动平台表示,万丰钻石电动飞机eDA40已经进入适航取证阶段,采用最新液冷电池技术,公司加快eDA40开发应用力度以及商业化进程。万丰钻石飞机与战略合作方在eVTOL领域持续推进合作。此外,公司轻量化镁铝合金已与国内众多知名新能源主机厂进行后面会介绍。
宁德时代曾毓群:电动飞机项目预计2027、2028年推出应用5月22日,在澳门举行的BEYOND国际科技创新博览会上,宁德时代董事长曾毓群表示,在电动飞机领域,宁德时代正在进行合作开发,“我们需要从小飞机开始尝试,从1吨飞机一直到8.8吨飞机。目前我们已在试飞4吨飞机。但达到商用程度需要8吨以上飞机,因此我们仍需继续努力推进,预计2好了吧!
万丰奥威:纯电动飞机及eVTOL的技术路线和供应链信息涉及商业保密...金融界4月18日消息,有投资者在互动平台向万丰奥威提问:请问董秘,公司应用于eVTOL上的动力电池系统的技术方案是来自公司自有储备吗?公司回答表示:公司纯电动飞机及eVTOL在强化与供应链战略合作方的开发合作,技术路线和供应链信息涉及商业保密范围。本文源自金融界AI电报
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