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乘联会秘书长崔东树:中国插电混动和纯电车全球市场表现强劲,大量...而汽油车已经出现了剧烈萎缩的情况。豪华车今年基本没有新品推出，合资品牌的新品推出也比较少，自主品牌从过去的50款降到现在的10款。而在电动车型中，增程型从1款增至14款，纯电动型从过去40款增至54款，呈现了中国以新技术突破为代表的新品表现。”他表示，中国汽车的格局已是什么。

机构:全球10月电车销量同比增35% 中国销量创历史新高财联社11月13日讯(编辑刘蕊)当地时间周三，市场研究公司Rho Motion表示，全球10月份电动车(包括纯电动和插电式混动汽车)的销量同比增长35%,其中中国地区销量大幅飙升54%,带动了所有地区的销量增长。中国EV销量创历史新高Rho Motion的数据显示，10月份全球电动汽车(包括纯说完了。

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欧盟关税一落地,中国电车就卖不出去了?对合作的中国车企加征20.7% 的关税，不合作的加征35.3% ,也就是说，中国电车卖到欧洲，最高可能会征收45.3% 的关税，相当于价格贵了一半。但这里面也有特殊情况，其中欧盟对直接抽查的三家企业单独征收，比亚迪17.0% 、吉利18.8% ,而上汽因为“不合作”,被顶格到了35.3% 。..

合资新能源真卖不动!本田中国10月电车销量仅千辆比亚迪是其400多倍而本田在国内虽然已发售了多款电动车型，但销量始终不乐观，东风本田、广汽本田10月份的合计批发量为1176辆。作为对比，比亚迪的批发量是本田中国的425倍，差异巨大。客观而言，中国自主品牌新能源车型，在核心的动力、电池等部件，以及配置和智能化体验上，与合资品牌相比都有明是什么。

奔驰电车起火烧了地库140辆车,中国电池厂商背锅?本月初在韩国发生的奔驰电车起火事故，在奔驰供出中国电池供应商后，事情终于开始发酵了。在韩国仁川某高档公寓地下停车场，一辆奔驰E等会说。而这已经是宁德时代连续三个季度出现营收下滑的局面。「编者注：关于宁德时代寻求突围的战略和措施，可以关注我们下周的内容。」但等会说。

电车界:欧盟对中国电动车高额关税或自损欧洲汽车工业发展鞭牛士11月1日消息，据央媒报道，欧盟委员会于10月30日宣布结束对中国电动汽车(BEV)的反补贴调查，并决定自10月31日起对从中国进口的电动汽车实施为期五年的最终反补贴税。此次反补贴税的具体税率因不同中国汽车出口商而异，其中比亚迪将面临17.0%的税率，吉利为18.8%,上汽说完了。

福特CEO:中国电车正在光速前进,我开小米SU7半年了,不想换车美国已经落后中国。他多次到中国来体验国产电车，小米、理想、比亚迪旗下的车型都体验过，用他的话说就是“试驾完后惊呆了”！想不到中国电车发展的这么快，在操控质感、智能化和科技感方面都给他留下了深刻印象，让他“大开眼界”。我想印象最深刻的应该是小米SU7,要不然他也等我继续说。

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至少推迟2周!美国针对中国电车关税出现新变化最近半年，中国新能源汽车出海遇到了各种各样的不公平待遇，但这些品牌所生产的车型，相比目前国外流行的燃油车，依旧在动力、智能化、使用成本等方面，有着较大的优势。在经历多日阴霾后，这两天终于迎来一个相对好一些的消息——美国推迟对中国电动汽车进口产品加征关税。据《..

中国纯电车企或仅剩蔚来,小鹏新工厂环评出现插混车型又一家纯电车企投向插混怀抱。近日，广州市黄埔区政府网站发布“小鹏汽车广州智能网联汽车智造基地二期项目环境影响评价报批前信息公示是什么。目前国内市场坚持纯电技术路线的车企仅剩特斯拉和蔚来两家，如考虑国别，目前有稳定销量的中国车企中，仅蔚来还在坚持单一的纯电技术路线是什么。

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从初见至相伴:叶建与武汉光谷有轨电车的9年情缘马博/摄中国青年报客户端讯(苏超中青报·中青网记者宋宝颖)“我们的目标始终是保障有轨电车的安全运营。”从一名普通的技术员成长为项好了吧！二次回路电流缩小至原有的十分之一，保护装置故障率明显下降，全线两年时间未出现过类似故障，在提高供电设备可靠性的同时，极大地节省了维好了吧！

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