航空发动机叶片设计_航空发动机叶片设计书籍
天津德通电气申请航空发动机叶片型面检测设备专利,便于对叶片本体...本发明公开了一种航空发动机叶片型面检测设备,涉及叶片型面检测技术领域,图像采集模块:负责实时捕捉叶片本体表面的图像数据;数据处理与分析模块:负责对采集的图像进行处理和分析,识别和量化叶片本体表面的缺陷;比对与评估模块:负责对采集到的数据与设计要求或标准进行比对等我继续说。
航发动力申请航空发动机叶片静力矩测量仪专利,解决了叶片静力矩...本发明提供了一种用于航空发动机叶片静力矩测量仪的校验工装及方法,根据叶片静力矩测量仪的结构特点,模拟其工作状态,采用变臂长的校准杠杆和砝码组,设计了同杠杆臂长的校准杠杆和校准砝码重量的组合来复现叶片静力矩测量仪的校验方法,其中,该校验工装包括校准杠杆,吊挂以及还有呢?
航发动力获得发明专利授权:“一种航空发动机环形带均布叶片零件的...专利名为“一种航空发动机环形带均布叶片零件的磨粒流加工方法”,专利申请号为CN202311861197.3,授权日为2024年7月23日。专利摘要:本发明属于激光选区熔化增材制造技术领域,具体公开了一种航空发动机环形带均布叶片零件的磨粒流加工方法。借助增材制造技术特点,设计与后面会介绍。
合锻智能:公司研发的部分设备可用于飞机发动机叶片等核心零部件的...金融界10月9日消息,有投资者在互动平台向合锻智能提问:请问合锻是否有设计制造“航空发动机涡轮叶片”。公司回答表示:公司是设备生产商,公司研发的部分设备可以用于飞机、航天器、深潜设备的核心零部件如飞机发动机叶片、制动片、起落架等的生产。
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赛峰在法国最大的风洞测试开式转子发动机设计的开式转子发动机。赛峰及其合作伙伴通用电气航空航天公司正在测试开式转子发动机的构建模块,该发动机能够在目前涡扇发动机基础上,再降低20%的碳排放,预计在2035年左右正式应用。目前开式转子发动机的技术难点集中在如何安全处理叶片故障。报道称,在法国阿尔卑斯山等我继续说。
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FAA要求航空公司对737NG短舱进行检修美国政府于12月11日发布美国联邦航空局(FAA)提出的三项新适航指令,要求航空公司检查并修理波音737NG短舱的整流罩、进气口和其他机舱部件。据悉,因2016年和2018年的两次飞行故障,波音公司已经重新设计了737NG短舱部件。FAA此次检修要求,旨在降低发动机风扇叶片发生故还有呢?
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