五菱新车3万到5万元

五菱又有新车曝光了,长4米多,搭载 50.6KWh 电池包,外观是亮点而五菱缤果,和宏光MINIEV一样是代步车,但尺寸空间更大,拥有更强的实用性,如今同样得到认可,月销量超过3万辆。再比如五菱星光,这是目前汽车市场中最亲民的插电混动家轿之一,上市首月就卖出超1.8万辆,也有很大可能会成为热销神车。如今五菱又有一款新车曝光了,那就是五菱缤果还有呢?

五菱缤果加长版8.98万起售!尺寸+续航升级,贵3万值吗?3月6日,五菱缤果PLUS正式上市,2款车型官方指导价分别为8.98万元和9.88万元,起售价比缤果入门版贵3万元。新车车身、轴距分别在缤果的基础上加长14厘米和5厘米,并换搭更大的电池组,续航更长。缤果PLUS日行灯带由缤果上的X型改为一字型,大灯下方增加进气口;采用拼色车身及说完了。

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“国民神车”五菱慢慢变大:月销1万只是及格上汽通用五菱(简称SGMW)旗下首个双动力SUV五菱星光S上市首月销量8875台。对于刚上市的新车来说,因为还涉及到产能爬坡,这已经是难得的成绩。不过,上汽通用五菱乘用车市场总监孙德兴认为,公司对首款双动力SUV寄予厚望,1万台只是及格,2万台是优秀,3万台是卓越。从2023年后面会介绍。

4.99万,新车开回家,保值率电车第一,开着它回家过年岂不美哉?快过年了,想不想开着自己的爱车回家过年呢?什么?新车的价格太贵?尤其是电动汽车?自己只有几万块钱,承受不起电车的价格?怕啥?五菱宏光MINIEV才3万多,开着它回家过年也一样。五菱宏光MINIEV只能代步?没有科技感和智能化?也是,我重新推荐一款,它不仅可以满足日常通勤需求,还有呢?

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