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成都东至万源增开动车组列车自1月17日起,成都局集团公司在成都、万源两座城市间开行D242/D241次复兴号动车组列车1对,全面满足旅客高品质出行需求。成都东至万源D242次列车,成都东9时56分开,经停大英东、南充、营山、土溪、达州,15时03分抵达万源站,运行5小时07分。万源至成都东D241次列车,万源1后面会介绍。
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1月17日起 成都首开至万源方向动车1月17日起,成都东-万源每日开行一对动车组,这是成都首开至万源方向动车。成都东-万源每日开行D242次列车,每日9时56分开,经停大英东、南充、营山、土溪、达州、宣汉,15时08分抵达万源站,历时5小时12分;万源-成都东为D241次列车,每日15时28分开,经停宣汉、达州、土溪、营山等会说。
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央媒看四川丨串联起川陕革命老区核心区域 巴南高铁开通运营光明日报四川巴中6月27日电(记者周洪双通讯员朱琳琳)6月27日9时10分,D5133次动车组列车从四川巴中东站缓缓启动、驶往成都东站,这标志着全长149公里的新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段(以下简称“巴南高铁”)通车运营。巴南高铁线路起自巴中东站,向西经巴等我继续说。
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成都经达州至重庆万州高铁首批轨枕在川下线中新网南充3月28日电(记者刘忠俊)3月28日,四川成都经达州至重庆万州高速铁路(下称:“成达万高铁”)智能化双块式轨枕厂在四川省营山县投产,首批轨枕下线,标志着成达万高铁正式进入轨道工程准备阶段。生产线上桁架钢筋与箍筋安装现场。记者刘忠俊摄据了解,双块式无砟轨枕好了吧!
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刚刚,巴南高铁首发车驶出,革命老区巴中、仪陇迎来动车四川在线记者王眉灵/文黄潇、李志强、吴聃/图片6月27日9时10分,随着D5133次首发动车组列车缓缓驶出四川巴中东站,标志着新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段(以下简称“巴南高铁”)正式开通运营,结束了革命老区巴中、仪陇不通高铁的历史,正式融入成都、重庆好了吧!
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“红色高铁”穿越川东北●巴中、南充境内的多个区县首通高铁,与成都、重庆的铁路时空距离拉近到2小时●巴南高铁是四川首条由地方主导建设的高速铁路,由蜀道集团和巴中市、南充市政府共同筹资建设,投资超过200亿元●这是一条典型的山区高铁,短短148公里,架设桥梁129座、建成隧道56座,桥隧比达70还有呢?
巴南高铁开通运营:“红色动脉”纵贯秦巴 革命老区高铁梦圆人民网成都6月27日电(记者郭莹)今天早上9点10分,随着D5133次动车组列车从巴中东站驶出,新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段(以下简称“巴南高铁”)正式开通运营。革命老区巴中与成都、重庆的时间距离,由原先最快4小时左右分别缩短至2小时16分、2小时46分,成都平原经济还有呢?
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